Шахеды» собирают в России из китайских деталей, которые напрямую закупаются в том числе у крупных китайских компаний, выяснил The Insider. Поставки охватывают значительную долю комплектующих для дронов-камикадзе: начиная с двигателей и поршней и заканчивая полотном из углеродного волокна, из которого производятся крылья летательных аппаратов. То есть закупка запчастей в Китае — единственный вклад российских инженеров в «локализацию» беспилотной техники. Некоторые из деталей при поставках были замаскированы под «снегоходы», а одна из компаний оформлена на студентов. Не без самоиронии поставщики деталей для «Шахедов» назвали свои компании пиратскими именами «Дрейк» и «Морган» пишет The Insider.
Китайские антенны
«Шахеды» (в частности, Shahed-131 и Shahed-136) — иранские дроны-камикадзе, получившие известность с началом войны. Локализованные российские версии носят название «Герань-1» и «Герань-2». Их собирают с участием студентов в особой экономической зоне «Алабуга» в Татарстане. Чтобы обходить украинские РЭБ, ориентироваться в пространстве и поражать цели, дронам необходимы многокомпонентные спутниковые антенны. Они могут быть как российскими, так и китайскими. Изучая таможенные данные, The Insider обнаружил масштабные поставки таких антенн для спутниковой навигации из Китая в Елабугу.
Антенна спутниковой навигации из «Шахеда» («Герани»), умеющая бороться с глушилками
Сергей «Флэш» Бескрестнов
Как оказалось, китайская компания-производитель Harxon Corporation продала свои антенны общим весом в 300 кг более чем на $1 млн российской компании ООО «Морган» из Елабуги в сентябре и августе 2024 года. При этом Елабуга не известна в качестве производителя массовой потребительской техники, активно использующей спутниковую навигацию. Из таможенных данных следует, что компания «Морган» в том числе выполняла гособоронзаказ.
Производитель антенн Harxon — крупная китайская компания с большой дистрибьюторской сетью по всему миру, включая США. Антенны Harxon предлагаются как в виде отдельных чипов, так и в виде сборок, готовых к употреблению, в том числе предназначенных для борьбы с глушением. Всего в 2024 году Harxon Corporation поставила в Россию товара на $1,8 млн.
Элемент антенны Harxon
Harxon
Студенты-пираты
ООО «Морган» зарегистрировали буквально накануне закупок — в марте 2024 годе на территории ОЭЗ «Алабуга». За неполный год выручка компании составила 1,4 млрд рублей. Она поставляла в Россию различные комплектующие напрямую от крупных китайских производителей, таких как Suzhou Ecod Precision Manufacturing и Jinhua Hairun Power Technology.
Также «Морган» ввезла в Елабугу 140 тысяч тайваньских литий-ионных аккумуляторов E-One Moli Energy. Некоторые детали (например, 5 тонн металлических заготовок — поковок для изготовления двигателей внутреннего сгорания Zhejiang Lianxing Machinery) были замаскированы под комплектующие для снегоходов. Гироскопы на $40 тысяч закупили у Shandong Xinyilu International Trade.
Некоторые детали были замаскированы под комплектующие для снегоходов
При этом официально в компании «Морган» работает всего один человек, следует из базы данных «Спарк». Учредили компанию Иванов Максим Петрович, Пичугин Сергей Михайлович, Фахразиев Салават Альбертович и Шадыбаев Максим Тимурович. Как обнаружил The Insider, всем им по 19–20 лет. Судя по странице в соцсети «ВКонтакте», Фахразиев является студентом Елабужского политехнического колледжа, того самого, в котором студенты собирают «Шахеды». С Шадыбаевым в соцсети они друзья.
В телефонном разговоре Шадыбаев подтвердил, что «учится в „Алабуга Политех“ и там же работает», но утверждал, что о том, как «Морган» производит закупки, ничего не знает: «Ранее работали в особой экономической зоне „Алабуга“. Поэтому нам поступила задача создать компанию. Мы это сделали. Задачу выполнили». Он отметил, что задание получил от своих начальников в ОЭЗ «Алабуга». О закупках ничего не смог рассказать и Фахразиев — сообщил только, что собирается выходить из учредителей компании.
«Дрейк» — импортер подшипников
В закупках деталей для «Шахедов» также участвует находящееся под санкциями ООО «Дрейк», через ряд фирм принадлежащее особой экономической зоне промышленно-производственного типа «Алабуга». Ею владеет Министерство земельного имущества Татарстана. Руководит всеми процессами в экономической зоне, включая сборку дронов, Тимур Шагивалеев.
В 2024 году ООО «Дрейк» ввезло в «Алабугу» промышленного оборудования, деталей и расходных материалов на $6,5 млн. Это спектральные анализаторы, магниты, подшипники, поставленные вышеупомянутой Shandong Xinyilu, топливный насос Hui Run Electrical Machinery, цилиндры и поршневые кольца Jinhua Hairun Power Technology, карбюраторы Fujian Jingke Technology, крепежи Hebei Dabang, патрубки Guangdong Engineering Plastics Industries, а самое главное — полотна из углеволокна компании Yixing Huaheng High-Performance Fiber Weaving на несколько миллионов долларов.
Поставщиками выступали в том числе китайские фирмы-производители Jinhua Hairun Power Technology и Hebei Dabang Import and Export Trade.
На запросы The Insider в ООО «Морган», Harxon, E-One Moli Energy (Molicel), Suzhou Ecod Precision Manufacturing, Jinhua Hairun Power Technology, Taizhou Lintai Power Technology не ответили.